012丁 炳均／馬スーシュアン／手銭光明Byunggyoon Jung/ Sushuang Ma/ Mitsuaki Tezen日建設計 設計監理部門 Architectural Design Department, Nikken Sekkei高木義雄／劉 超 Yoshio Takagi/ Chao Liu日建設計 都市・社会基盤部門 Urban and Civil Project Department, Nikken Sekkei新線New Line仏山8号線Foshan Metro Line 8地下鉄12号線Guangzhou Metro Line 12広州環状高速道路Guangzhou Ring Expressway建築主 : 中国国家鉄路集団 有限公司共同設計 : 中鉄第四勘察設計院集団、華南理工大学建築設計研究院、広州市城市計画勘測設計研究院延べ面積 : 約910,000m2地下鉄14号線Guangzhou Metro Line 14白雲山Baiyun Mountainステーションコアの配置“Station Core” layout広州白雲駅TODGuangzhoubaiyun Railway Station TOD地下鉄24号線GuangzhouMetro Line 24地下鉄8号線Guangzhou Metro Line 8地下鉄22号線Guangzhou Metro Line 22Client : China Railway Group LimitedCo-architects : China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd., Architectural Design Research Institute of SCUT, and Guangzhou Urban Planning & Design Survey Research InstituteTotal floor area : Approx. 910,000 m2 Transit Loopと駅開発の連結Integration of the “Transit Loop” with station developmentS=1:150,000 |1km22広州白雲駅TOD広州市｜2023年12月Guangzhou Baiyun Railway Station TODGuangzhou | December 2023広州市北側の新開発エリアに位置し、高速鉄道24路線、地下鉄5路線などで構成される延べ41万m2の公共交通ハブと、オフィス、商業など約50万m2の複合開発が一体になった高速鉄道型TODプロジェクトです。2019年に都市・建築共同チームで国際コンペに当選し、デザインアーキテクトとしての役割を担いました。立体的な歩行者動線であるTransit Loopがエリアの分断を解消し、公共交通と開発を豊かにつなぎ合わせます。This is a high-speed rail transit-oriented development (TOD) in northern Guangzhou. The 410,000-square-me-ter public transportation hub features 24 high-speed rail and five subway lines with an additional approximately 500,000 square meters of mixed-use development adjacent. Nikken Sekkei served as the design architect after win-ning an international competition for the TOD in 2019. A proposed elevated “Transit Loop” pedestrian route links previously separated areas, dynamically integrating public transportation with development.アジア最大高速鉄道駅TODAsia’s Largest High-Speed Rail Station TOD
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