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东亚日建设计在中国的设计活动起步于中日邦交正常化的20世纪70年代，1990年竣工的北京中国贸易中心一期是在中国的第一个设计项目，之后进入到稳固推进的拓展阶段，目前在上海、大连和北京拥有三个全资分支机构。在城市发展进程中，如何将历史与现代融合是亘古不变的主旋律，2000年上海新天地，2003年西安大雁塔北广场，2005年西安大唐不夜城等项目，我们从中积累了大量的经验。“城市化”俨然成为中国城市发展进程中又一新的命题，迅猛的经济增长为城市风貌带来巨大的改变，注重环境质量，提升生活品质是城市规划从业者尤为关注的问题。由此引发出TOD模式和智慧城市的开发理念，这一备受全球瞩目的核心理念也是我们的技术专长所在，结合中国的地域文化特色，社会发展模式和城市空间结构，在探索中不断前行。除中国大陆之外，日建设计也在韩国、台湾、内蒙古等国家和地区参与了设计活动。日建设计将会不懈努力，提出具有鲜明地域特色和高度可行性的规划设计方案。东南亚日建设计在东南亚的设计活动开始于20世纪70年代，起先是印度尼西亚和马来西亚的生产基地等工业项目的设计，之后陆续在全亚洲拓展起来，其中有日本政府援助的公建项目，也参与过位于马来西亚新山市的新城总体规划。进入2000年，越南的建筑和总体规划项目开始增多，为保证服务质量和方便实地调研，2006年在河内市、2007年在胡志明市、2013年在新加坡分别开设了设计分支机构。现在，在东盟地区已经开展多项设计业务，涵盖土木工程、城市规划与城市设计，建筑设计等诸多领域。现在，全球城市的基础设施建设投资比例主要集中在东盟地区，特别是越来越集中在中心城区的城市基础设施建设和建筑设计方面。在这些领域里日建设计具有丰厚的技术优势和经验积累，结合在日本城市建设的经验，我们努力为亚洲更多的城市提供最具综合性全方位的解决方案。中东和北非地区、海湾地区日建设计在中东和北非地区、以及海湾阿拉伯国家地区的项目也很多，例如，曾经参与过阿拉伯海湾国家的滨水开发规划，倡导生活方式多元化的城市新社区规划，伊斯兰圣地麦加和麦迪那的城市规划等国家标志性项目。迪拜分公司成立于2005年，本着完善服务本土的原则，积极管理推进该地区的各大项目中，密切关注市场和业主需求，提供超出业主期待值的最佳服务是我们的宗旨。尊重地域独特文化、气候和社会保持深度思考是总体规划创作的基本条件，所有设计项目均建立在“以日本设计质量为依托，实现国际化高标准要求，满足本土条件，提供最佳服务 ”的信念之上，以期待开拓更加广泛的业务领域。印度 日建设计在印度的设计活动开始于2000年以后，与海外其他国家地区相比起步较远，近年来通过不断努力已经得到很多业主的青睐，先后参与了印孚瑟斯钦奈（Infosys Chennai）IT园区规划、海得拉巴地铁站设计等咨询业务。从2013年开始参与德里首都区，孟买等大城市的规划设计，及孟买工业走廊、安德拉邦州等区域规划的提案。印度发展势头迅猛，是一个充满无限潜力的国家。正如东盟地区一样，印度城市的基础设施投资量巨大，新城开发和老城更新等项目层出不穷。城市规划和建筑设计，及专业化的城市工程设计是日建设计的优势专业，依托日本百年来的设计经验和技术，在印度城市开发进程中，一定会参与到更加广泛的领域中。俄罗斯、独联体国家在过去的10年中，日建设计荣幸地参与了俄罗斯大城市中，莫斯科、圣彼得堡、诺夫哥罗德和克拉斯诺亚尔斯克等城市规划业务。同其他经济快速发展地区一样，TOD开发模式和智慧城市理念是改善城市环境，提升生活质量的关键环节。俄罗斯在近20多年的资本主义发展进程中，城市基础设施的更新缓慢，无法满足城市经济的快速发展，中心城区长期以来交通堵塞严重，一时间找不到改善能源效率的有效途径，于是，俄罗斯政府开始实施推进交通换乘节点便利性的开发制度（TPU），依此为原则结合日本的TOD开发理念，延伸至周边地区形成一体化开发格局，最终提出了一系列将城市基础设施和城市开发联动的解决方案。

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