8-2 绿色植物的力量——在城市中创建和连接成排的树木——

现代城市充斥着钢铁、玻璃和混凝土等人造材料，但这本身就可能造成一种令人窒息的压抑感。为了缓解这种压抑感，城市绿化必不可少。营造清新宜人的景观和舒适的居住环境，很大程度上取决于“绿化的力量”。当然，绿化也有助于缓解城市热岛效应。

在大阪御堂筋地铁站以西约三个街区的地方，有一排令人赏心悦目的樟树。尤其是在炎热的夏日，这里俨然成了一条绿树成荫的步道，人们可以在树荫下漫步，享受清凉。时尚的餐厅和咖啡馆林立于绿树成荫的街道两旁，为这片区域增添了独特的魅力。近年来，这片繁华地段已成为一处名为“御堂筋西”的热门景点。
然而，30年前，这里还是一座绿树成荫的城市，只有行人匆匆而过，汽车扬起的尘土飞扬。这座萧条的城市如何蜕变为如今绿树成荫、绿荫环绕的城市，故事要从一座办公楼——银前横堀大厦——说起。

这件事发生在30年前。在设计银前横堀大厦时，有两个方案，A方案和B方案。通常来说，对于出租办公楼而言，较大的标准层面积更受欢迎，因为这样能为租户提供更便利的空间。方案A是将建筑向后退2米，并延伸至大阪市政府划定的“仙场建筑线”的极限，以最大限度地提高标准层面积。方案B则是将墙体向后退6米，并在综合设计体系下打造一条两侧种植樟树的宽阔人行道，作为公共开放空间。作为开发商，虽然方案B可以带来更高的总建筑面积溢价，但自然不愿减少标准层面积。从开发商到设计师，所有相关人员都对这个选择感到非常纠结。他们一度几乎倾向于方案A，但最终，在开发商的远见卓识的支持下，他们选择了方案B。由此，一座为城市带来绿意的办公楼拔地而起，这在当时的该地区实属罕见。办公楼周围环绕着两棵榉树和16棵樟树，一条6米宽的人行道蜿蜒其间。而这座建筑也将成为未来在该地区构建绿色网络的第一步。

过去30年间，得益于周边土地所有者的理解与合作，城市发展持续推进，场地内的步行道和绿道不断连接。近期，这一举措延伸至2008年开业的面向御堂筋大道的大型开发项目——淀屋桥小堂的绿色步行道，最终与御堂筋大道完全相连。未来建成的办公楼也将延续这一理念。
这条宜人的街景并非从一开始就按照总体规划建造，也并非受法律法规或指导方针的约束。它是在各个开发商建造和翻新建筑物的过程中逐渐形成的。正是每位开发商从一开始就拥有的远见卓识，孕育了这座城市。

东京千代田区的饭田町拥有悠久的历史。江户时代，这里是江户城下町的大名府邸区；明治维新后，随着甲武铁道的开通，这里成为现代交通的起点。昭和初期，这里成为货运站“饭田町站”。进入21世纪，原货运站旧址被开发，形成了“iGarden Air”项目。“iGarden Air”的城市发展理念之一是将小石川后乐园至皇宫的大型绿地系统“连接”起来。

在这个占地28万平方米的大型开发项目中，包括办公楼、酒店、商业设施和公寓，打造了一条长约300米、南北走向的步行“绿荫大道”。绿荫大道南侧林立着高耸的圆锥形水杉，让游客一年四季都能欣赏到绿意盎然的景色：冬季树形优美，春季绿叶葱茏，夏季绿荫蔽日，秋季层林尽染。这些树木生长迅速，自2003年开放以来，短短11年间便形成了一条壮丽的水杉大道，这在日本城市中心实属罕见。绿荫大道北侧则是一条蜿蜒曲折的小径，两侧是高大的枫树，宛如一条绿色的隧道。这条小径被命名为“平川之道”。 “平川”是江户时代初期流经此地的一条河流的名称，考古发掘中出土的平川河岸石料被用于修建这条道路。
历史也与此相关。

从最初的规划到最终建成，饭田町I-Garden Air始终秉持着“连接周边城镇”的理念。看到周边城镇的上班族悠闲地漫步在I-Garden Air的绿荫小径上，附近的幼儿园小朋友也在这里散步，不时还能看到带着孩子的父母，以及清晨慢跑或遛狗的人们，不禁让人感受到，曾经被货运站分割成东西两部分的饭田町，如今已重获团结。这种对社区发展的执着，也通过举办节日庆典、组织清洁志愿活动等联合活动，传递给了每一位市民。

绿色蕴藏着一种神秘的力量。或许它拥有某种“绿色空间能量”，能够抚慰人心，拉近人与人之间的距离。为了探寻这种绿色的力量，日建设计东京办公室选址于饭田町花园，大阪办公室位于银前横堀大厦，周围环绕着16棵如今已长成参天大树的樟树，而名古屋办公室则坐落于俯瞰久屋大通公园广阔绿地的办公楼内。

（参考）
日建设计 (1994) “事实 - 日建设计海报板 '93” 日建设计
日建设计 (2006)“FACT - 日建设计 Pin-up Board 2005”日建设计
日建设计 (2006) “FACT-环境话题 2006” 日建设计