GRAND GREEN 大阪一个绿树成荫、面积广阔的城市公园，与日本西部最大的交通枢纽站直接相连，现已向公众开放。
“景观优先”的城市发展：在公园中打造一座城市。
日建设计负责城市规划、设计监理和景观设计。

日建设计株式会社（总部：东京都千代田区；社长兼首席执行官：大松敦；以下简称“日建设计”）负责梅田第二区开发项目“GRAND GREEN GRAND GREEN 大阪”的设计监理和总体设计管理*等工作，该项目将于2024年9月6日初步开放。
*总体设计监制：日建设计、三菱地所设计。景观设计负责人：GGN，设计师：日建设计。具体负责人信息请参见文档末尾。

GRAND GREEN 大阪项目位于JR大阪站前，JR大阪站是日本西部最大的终点站。该项目占地4.5公顷，是全球最大的与终点站直接相连的城市公园之一，并将围绕公园开发办公楼、商业设施、核心功能区、酒店和公寓等配套设施。基于“绿色与创新融合中心”的城市发展理念，该项目正与公共和私营部门合作，通过土地调整和防灾公园街区开发等项目推进城市发展，目前已启动试点开放，并计划于2027年全面开放。项目秉持“景观优先”的理念，打造“园中之城”，注重景观与建筑的融合。通过灵活利用公园和私人土地等公共空间，旨在创造丰富多彩、充满活力的生活方式模式——“大阪绿生活”。以占地约 9.1 公顷的公园为中心打造的城市，造就了前所未有的公共空间。

基于“大阪原有的葱郁绿地”理念，GRAND GREEN 大阪将整个场地视为一个连续的整体，并巧妙地将公园与私人土地的“绿地”无缝衔接。其核心是“梅北公园”，这是一座在公私合作模式下打造的高品质城市公园。约3米高的地形（堤岸）造就了三个各具特色的空间（核心区）：南园面向大阪站区域的“梅北广场”；连接北园里山森林和梅田蓝天大厦的“梅北森林”；以及贯穿南北街区、融合人车交通的线性剧场式空间“阶梯广场”。
象征性的高架步道“灵感之路”连接着被道路分隔的南北公园，形成一个步行网络。其独特的平面形状和倒S形布局，使游客能够饱览公园全景，并将梅田蓝天大厦与城市空间融为一体，使其成为梅田北区的新地标。“灵感之路”及其连接JR大阪站梅田北站地下出口、Grand Green南北大厦、GRAND FRONT大阪以及周边街区的桥梁和建筑，均被设计成一个整体，从而提升了整个区域的步行体验。

为了实现“以景观为先导、公园与建筑融为一体的城市发展”，我们运用了大小不一的方形体量，使其与周边建筑——GRAND FRONT大阪和梅田蓝天大厦——和谐共存。通过对每个体量进行细微的“错位”，我们在它们之间创造出丰富多样的“空间”。这些方形体量超越了公园和道路的边界，而“绿植”则穿插于这些“空间”之中，创造出大小不一的绿色空间，最终打造出一个前所未有的公共空间——“城市存在于公园之中”。
此外，我们将建筑体量本身视为景观的一部分，通过为每个建筑体量赋予与“绿色”背景融为一体的外观，营造出一个温馨舒适的空间，仿佛这些建筑是从大地中生长而出。公园内的建筑与地形完美契合，被设计成一个整体，嵌入地貌之中，最终呈现出一种完全透明、没有任何隐瞒的建筑设计。
此外，作为整体管理的一部分，日建设计运用“绿色指标”这一五大评估维度，将GRAND GREEN 大阪的绿化价值具象化，这些维度包括减少温室气体排放、改善热环境以及促进生物多样性。例如，研究证实，将森林覆盖率提高到12%将对大阪的动植物栖息地网络产生积极影响，从而体现其对大阪整体的贡献——大阪通常被认为绿地面积不足。

Nikken Design是一家专业服务农场，从事建筑和土木工程设计监督，城市设计以及与此相关的调查，规划和咨询业务。自1900年创业以来的120年间，应社会的要求和客户的各种要求，通过针对显在性、潜在性的社会课题寻求解决的“社会环境设计”，致力于价值创造。他参与了日本，中国，东盟和中东的各种项目，近年来还扩展到印度和欧洲。

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