新中心“PYNT Takebashi”开放，旨在引导解决社会问题的思路走向“社会实践”。
PYNT 的第二阶段活动从两个地点开始：一个聚会场所（PYNT 东京）和一个实际应用场所（PYNT 竹桥）。

日建设计有限公司（总部：东京都千代田区；总裁兼社长：大松敦；以下简称“日建设计”）将于2025年11月17日在日建设计位于东京都千代田区皇宫侧大厦的竹桥办公室开设“PYNT Takebashi”，作为旨在解决社会问题的共创平台“PYNT”的新运营基地。

当今日益复杂的社会挑战，单靠一家公司难以独自应对。因此，不同组织和个人携手合作的“共创”模式，成为一种有效的解决方案。2023年4月，日建设计在日建设计东京大厦（饭田桥）开设了“PYNT”（以下简称“PYNT东京”），旨在为不同背景的人士提供一个交流和促进共创的平台，并积极开展解决社会问题的各项活动。然而，将解决社会问题的理念以可持续的方式应用于社会实践（即，将其转化为社会中切实可行的机制和服务）本身就困难重重，很多情况下，最终目标都难以实现。
为应对这一挑战，PYNT Takebashi 将作为基地建立，专注于支持解决社会问题的理念的“社会实施”阶段。现有的 PYNT Tokyo 将扮演“入口（与人交流和社区建设）”的角色，而 PYNT Takebashi 则将作为“出口（商业化和实际应用）”的角色，引导产生的理念走向社会实施。日建设计旨在通过协同创造加速解决社会问题的进程，并利用这两个基地合作的协同效应为社会做出贡献。

现代社会面临的挑战日益复杂，找到解决方案并非易事。因此，我们需要一种通过“共创”将多元知识和技术融合起来的方法，以寻求突破。
基于此理念，日建设计将“发展成为社会与环境设计平台”作为其中期经营计划（2021-2025）的愿景，并于2023年4月开设了PYNT东京，作为共创的“入口”。过去两年，PYNT通过各项活动催生了众多项目。鉴于这些成果，PYNT的活动将进入“第二阶段”。为了引导PYNT孕育的多元化项目真正“解决社会问题”，我们深知需要一个“出口”功能，帮助理念在社会中生根发芽，发展成为可持续的活动——即一个专注于支持理念“社会实践”的环境——因此，我们开设了PYNT竹桥。

PYNT 将解决社会问题的流程分为六个步骤。随着 PYNT 竹桥店的开业，每个分店都将专注于各自的角色，从而构建一个能够为整个流程提供更强大支持的体系。

PYNT Takebashi 具备以下特点和环境，旨在促进理念的“社会化应用”：

① 指派“共同创造促进者”，即从概念到实施提供支持的专家。
为了应对项目在社会实施阶段面临的各种挑战，我们部署了“共创促进员”，这些专业人员将作为从创意产生到目标实现的桥梁，提供持续支持。这项独特的举措源于我们与壁炉有限公司*的联合研究。壁炉有限公司在共创支持方面拥有丰富的现场经验，研究发现导致许多项目停滞不前的一个主要因素是“缺乏中间人员”。

② 进一步促进与共创伙伴的合作，这对于实施阶段至关重要
作为连接资金、专业知识和网络资源的枢纽，我们致力于促进共创项目的发展，并积极与外部伙伴开展合作。例如，通过我们的社会企业家支持项目“未来视角”（FUTURE LENS），我们为投资者提供能够带来社会回报的投资机会，并为企业家提供商业化支持和试验平台，从而为双方创造可持续的价值创造空间。

③ 提升讨论和活动，使其更具社会意义的空间设计
我们打造了一个包容性空间，满足合作伙伴的多元化需求。通过精心设计，营造人与人、自然与历史的联结感，我们营造了一个鼓励长远思考和面向未来的对话环境。此外，为了加速共创活动，我们准备了便于举办工作坊、容纳众多参与者的空间，以及一个可以共享能量的活动场地。PYNT Tokyo 是一个鼓励交流互动的开放式空间，而 PYNT Takebashi 则配备了精心设计的私密包间，用于开展专注的讨论和高度保密的咨询。

迄今为止，PYNT 的各项活动已经催生了许多合作项目。

① 天空景观设计
该项目旨在通过设计垂直起降场并提出分阶段的城市发展愿景，打造空中交通（俗称“飞行汽车”）穿梭于城市之间的未来。项目最初于2020年以志愿者活动的形式启动，随后通过在共创空间“PYNT”举办的活动和展览迅速提升了知名度。这促使项目获得了更多合同，并于2024年正式成立为内部机构——“天空景观设计实验室”。目前，该项目作为“空中交通革命公私合作委员会”的成员参与规则制定。同时，项目也积极投身于公私合作的前沿领域，曾入选东京都政府的“城市发展中飞行汽车起降场建设委托研究”。

② 社区驱动项目
这是一个旨在通过共享和运输人员、货物和资源，解决人口减少和老龄化地区交通物流挑战的示范项目。该项目始于富山县黑部市福利问题研究机构“SMART Fukushi Lab”与致力于移动基础设施规划的日建设计团队在“PYNT”共创空间的一次会面。其独特之处在于，它并非从服务开发入手，而是从“人与人之间的联结”出发。通过“调研”、“对话”和“可视化”（例如“移动地图”）等方式挖掘当地资源和需求，并在黑部市进行示范后，该项目计划于2025财年起推广至包括福山市在内的多个地区。

③ 包容性设计
该设计流程旨在与利益相关者合作，解决传统无障碍和通用设计方法中常被忽视的需求。日建设计利用PYNT作为枢纽，促进与不同利益相关者和专家的合作。2025年，它将与东京大学、LIFULL、CULUMU和日建设计研究所合作，启动关于包容性居住和城市发展的产学研合作及联合研究。此外，它还与日建设计旗下特殊子公司Frontier Nikken Sekkei（该公司聘用包括残障人士在内的各种背景的员工）合作，推进建筑设计中利益相关者参与流程的实践。

④ 循环问题图
我们开发了一张“循环经济问题地图”，从跨私营部门的视角可视化呈现了阻碍建筑和城市规划向循环经济转型所面临的挑战。我们重点关注这样一个事实：尽管建筑业在资源消耗和废弃物产生方面对环境造成了显著影响，但不同利益相关者之间缺乏“对问题的共识”是转型的一大障碍。“PYNT”平台被用于该地图的开发过程。2025年5月，我们在PYNT举办了一场研讨会，来自相关部委和企业的代表齐聚一堂，分享了个人对这些问题的认识，并共同制作了该地图的原型。未来，我们将通过吸纳供应链中不同利益相关者的参与，例如金融机构、开发商、高校、废弃物处理公司和建材制造商，来更新这张地图，从而为解决这些问题奠定更全面的基础。

*壁炉有限公司：一家倡导超越界限的共同创造，并与企业合作解决社会问题和创造新价值的公司。

随着PYNT竹桥的开业，日建设计旨在打造更多解决社会问题的实际应用案例。未来，我们计划在日本各地建立PYNT基地，构建一个网络，使其成为促进日本社会问题解决的社会基础设施。日建设计将以“社会环境设计”为使命，持续推进旨在解决环境和社会问题的各项举措。

日建设计是一家专业服务公司，专注于建筑和土木工程设计与监理、城市设计以及相关研究、规划和咨询服务。自1900年创立以来，日建设计125年来始终致力于通过“社会环境设计”创造价值，旨在解决显性和隐性的社会问题，以满足社会需求和客户的多元化需求。迄今为止，日建设计已参与日本、中国、东盟和中东等地的众多项目，近年来更将业务拓展至印度和欧洲。

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