開発から生まれた新しい居場所、渋谷川再生と渋谷リバーストリート【後編】

福田：現在はまだ、コロナ禍ではありますが、吉澤さんは渋谷川沿いをはじめ、駅周辺でさまざまなイベントなどを企画されていますよね。

吉澤：渋谷ストリームの開業は、渋谷駅中心地区の大きな“まち開き”で、官・民・学・地元の四位一体という、他の街にはあまりない渋谷らしい形態でした。渋谷川に関していえば、リニアな空間ですから集客をドーンと狙うというよりは、ハレとケの「ケ」の要素が強い。ほどよく賑わいはありながらも憩いの場である、ということを意識しながら仕掛けを考えました。

福田：駅中心地区では、2012年に渋谷ヒカリエが先行して開業していましたが、東京オリンピック・パラリンピック前に周辺の各プロジェクトが一斉に開業する、その最初のオープンが渋谷ストリーム。いよいよ渋谷が変わるんだ、という期待を一身に背負っていたように感じます。

吉澤：そうですね。ただ自分は、渋谷ストリームの開業というよりは川開き、渋谷南エリアのまちが開くという視点でいました。もちろん開業なので瞬間最大風速的なイベントもありましたが、具体的なソフトの仕掛けについては、あの約600メートルのなかで継続的に根づいていくような活動を続けています。

大竹：たとえば、キッチンカーなども出店しているし、アーバンファームにも取り組んでいますし。

吉澤：飲食店が少なくランチ難民が多いエリアということだったので、キッチンカーを置いてみたところ、毎日とてもにぎわっていて、利用者だけでなく出店者からも好評です。アーバンファームは、渋谷で唯一の水辺空間と親和性もあると考えて始めて、渋谷界隈を活動拠点とするNPO団体アーバンファーマーズクラブと協働し、2つの大規模プランターで野菜や果物等を栽培しています。隣の保育園に間引き野菜を届けることで、子どもたちの食育に役立っているという話も聞いていますし、日々水やり等でお世話する人がいることで地域の防犯向上につながっている。それから今、ホップを育てていて、収穫して「渋谷産のホップを使ったクラフトビール」をつくる計画もあるんですよ。

奥野：それは面白いですね。ぜひ飲んでみたい！

吉澤：開業から脈々と続いているそうした活動のほか、マーケット系の取組も不定期ながら開催しています。あとは、3人制バスケットの3×3（スリー・エックス・スリー）ですね。

福田：コートの収まりがぴったりですよね。渋谷ストリームの大階段がある背景も面白いですし、ちょうどいい囲まれ感で。

大竹：みなさん気づかないかもしれませんが、何と言っても川の上にあるコートですからね。

吉澤：そうなんです。女子日本代表のオリンピック出場を後押ししたいというのと、渋谷区が掲げている「どこでも運動プロジェクト」とも相性がよいということでスタートしました。コロナの影響でしばらく実施を見合わせていますが、またやりたいという声もいただいているので、引き続き計画していきたいと考えています。

安田：渋谷の街にいくつかあるアーバン・コアの中でも、一番といってもいいくらい賑わいある場所がつくられていると思います。

福田：コートのまわりには、大階段やアーバン・コアのような民地もあれば、川そのものもあれば、道路とつながる上空デッキなどもあって、いろいろな主体にまたがっています。各主体との調整は一括してやられているんですか？

吉澤：そうですね。どちらかというと事前の仕切りを丁寧にやっておいて、あとは主催者さんが負担なくプロジェクトができるように心がけています。

奥野：狭いなりに、すごくいろんな工夫がありますよね。賑わいが創出される場所になっている。

坂本：当初から、お祭りのようなハレの場もあれば、高架を渡って川沿いにゴロンと寝転ぶような日常もある。そんな人の活動をイメージして絵を描いていました。

福田：実際に、金王八幡宮の例大祭のときも、広場に神輿が入ってきますよね。最近ではすっかり「この場所しかない」という感じで、まちで認知いただいて。

吉澤：他にも、地域の方からの提案で河津桜を植えたことを踏まえ、地元のまちづくり協議会や國學院大学のゼミと連携してさくら祭りを展開しています。河津桜って、2月に咲いてしまうので、川沿いにこたつを置いて温まりながら飲食できる企画をやってみたり。

坂本：すごいチャレンジ。

吉澤：川沿いの屋外空間でこたつと聞くと、「え？」と感じますが、不思議と馴染んでいますよね。

坂本：絵で描いた想像を超えていますから（笑）。

安田：イルミネーションも実施しましたよね。

吉澤：東京都に、「川の上にイルミネーションを出させてください！」と交渉したんです。川の上まで張り出している事例はかなり珍しいと思いますし、約600メートルのリニアな空間なので、イルミネーションがワーッとつながってすごくきれいで、これも地域の方から好評でした。

安田：チャレンジングだけれど、「前からあったかな？」みたいな雰囲気がありますよね。運営のみなさんもそのあたりを理解されていて、ド派手ではないけれど愛される空間をつくっている。

坂本：スポットのイベントとは別に、日常的にこの場所に愛着を持ってもらうために、どんなことができるだろうということで、2019年には、約3ヶ月間にわたって「パブリックジュークボックス」という社会実験もしました。

安田：「景色」ではなく「気色」。人の気持ちは場所の雰囲気に影響を与えると思うので、もっと人の感覚が開かれれば、場所自体が開放的になっていくのでは、というような狙いで。

坂本：ししおどしのような、意味はないけれど、それがあることで場に広がりが出るようなもの。音自体をつくるところから始めていて、街に紛れ込んだ音を探すワークショップをしたんです。

安田：20人ぐらいで聴診器を持って、あたりをウロウロと歩いて、手すりを叩いてみたり、自販機の中を聴いてみたり、室外機の音を拾ってみたり。

坂本：それらをミキシングして抽象的な音に変換して、不思議な響きだけれど、なんだか馴染みがある、というような音がする石を置きました。

安田：どこにも何も説明はない。でも、触ると音がするから、なんだか楽しい。通りがかりに毎回、石に触っていく小学生もいました。

坂本：「ソーシャルディスタンス」という言葉はまだありませんでしたが、見ず知らずの人が隣にいても嫌ではないのはどんな環境だろう、ということを考えて、人数が変わると音が変わる仕掛けも入れました。音が消えると急に街の音がブワーッと耳に入ってきて、現実に引き戻される。そういう揺さぶりで、感覚が研ぎ澄まされるような。

安田：単純にわいわいにぎわっているだけではないというシーンがあってもいいのかな、と考えて、それをけっこうなテクノロジーを使って実験している。

坂本：表面的には、ただ石が置いてあるだけでしたけれど（笑）。

福田：本当にいろいろなチャレンジをしてきたプロジェクトでしたが、今後はどんなことをしていきたいですか？　渋谷川に限定しなくても構わないので、最後にみなさんから一言ずつお願します。

大竹：渋谷川についていえば、開業してから手すりや照明も経年変化して、植栽も育ってきて、ずいぶん街に馴染んできているように感じています。こういう余白がある開発というのはとても珍しいので、これからこの場所をいかに使い倒すか、そのためには周辺をどう使っていけばいいのか。余白をますます面白くするような関わり方をしていきたいと考えています。

吉澤：運営メンバーはこれまで、渋谷川流域のエリアマネジメント的な活動という意識をもってやってきましたが、さらにそれをアップデートするべく、2021年度は「good stream」というテーマを掲げました。「ストリーム」は言葉の通り「小川」ですが、「よい兆し」とか「流れ」といった意味で捉えて、流れを創る動きを起こしていきたいと考えています。

奥野：渋谷区では、以前から「大中小のまちづくり」と言っているのですが、駅前の大規模な開発だけではなく、渋谷川沿いにあるような中小のビルが建て替えしやすい仕組みづくりの検討を始めているところです。川自体の環境は整ってきているので、次は川沿いの雰囲気を壊さないという視点が大事。川に背中を向けるのではなく、正面を向きたくなるような、川とつながったまちづくりを進めていくつもりです。

坂本：このプロジェクトを通じて、日常をつくるということ、地味だけれど丁寧な配慮を積み重ねていくことの大切さを学びました。派手な建物をつくってインパクトを残すというのとは違った角度で、日々の暮らしの中で愛着が湧く、記憶に残るようなもの。何気ないけれど、心地よいもの。今後もさまざまな人たちと一緒に、そのようなシーンの実現に取り組んでいきたいです。

安田：そうですね。私もやはり、渋谷川の再生は日常をアップデートするというところに取り組んでいるプロジェクトだと感じていて。でも日常って、なかなか切り取れないし、切り取った一場面だけがよければ成立するというものでもないですから。そこをしっかり捉えていくことがすごく大事なんだというのを、このプロジェクトを通じて学ばせていただきました。

吉澤：地域の共有財産としての水辺という意味では、敷居はあくまでも低く、でも志は高く。東急だけでなく周辺の方々や渋谷区とも一緒に、地域の発展につながるような活動を盛り立てていきたいですね。

安田：コンセプトブックもそうですが、竣工のかなり前の段階から計画のメンバーも運営のメンバーも一緒になって話し合うことができた。それをしっかりとした形に残して共有していくことが、運営フェーズに入ったときに大きな力になることも痛感しました。丁寧に物語を編み込んでいって、開業してからも、その物語を描き続けていく。渋谷川の開発に限らず、他の地域でもこうした取り組みが広まっていくといいですよね。