从建筑物的防灾计划应用到灾害时的避难计划的“逃生地图”的有用性

“逃生地图”是由日建设计志愿者开发的一种在地图上可视化疏散时间的方法。

大规模的建筑，是为了在灾害时尽量在短时间内完成避难而设计的。它将这种思维方式发展到城市和城市层面。
可说是设计大型建筑物的日建设计特有的创意。
 

如何制作逃生地图非常简单。老年人慢慢行走 (1分钟43米) 并到达疏散地点的时间被编码为每3分钟(3分钟、3到6分钟、6到9分钟、9到12分钟、12到15分钟、15到18分钟、18到21分钟、21到24分钟)，并在地图上绘制道路。
 

因为测量距离时使用绳子，所以即使是孩子也能简单易懂地制作。此外，在假设夜间，雨天，积雪等情况下，也可以将步行速度调整为80%。通过在涂了颜色的道路上写上避难方向，可以容易地知道最短路线。
由地震引起的灾害不只是建筑物倒塌和海啸。逃生地图可以设想并反映地区的特性。例如，在靠近大海的静冈县的下田市和河津镇的研讨会上，假设了海啸和山体滑坡的综合灾害。在被山包围的秩父市久那地区，制作了泥石流逃生地图。

逃生地图可以在个人中制作，但通过工作坊制作可以打造一张充满人们收集信息的“逃生地图”。此外，通过讨论路线和道路的通行便利性，疏散路线更直观地被记住，讨论中也分享了只有当地人知道的信息。
通过讨论新建道路和疏散塔以缩短撤离时间等想法，我们可以提出抗灾城市的方案。此外，通过聚集和沟通社区中各年龄段和性别的人们，我们可以跨代分享可能的风险。
通过跨代和跨职业交流意见——如消防队、当地居民、儿童和成人——它也成为促进紧急情况下合作的沟通工具。
顺便说一句，在陆前高方市广田町的工作坊，第一场主要由初中生制作逃生地图。第二场主要由消防队成员参与，他们补充并修订了初中生制作的逃生地图。此外，第三场主要由渔业合作社的女性成员参与，并将撤离挑战和女性视角的注意点加入了逃生地图。有些人可能会发现日常生活中从未想象过的路线。通过这种方式，疏散计划得以结合每个熟悉该镇者的身体感受。

与被动培训不同，通过根据您在研讨会上的感受创建地图，您将获得自己的疏散计划，而不是每个人。比起单纯的避难训练，在制作逃生地图的过程中，通过多次模拟往返避难路线，可以在紧急时刻做出安全的判断。
研讨会讨论意见并验证疏散计划后，参与者将获得逃生知识。在此基础上，通过实地考察实际进行疏散演习并回顾，您将获得一个实用的疏散计划，您可以在紧急情况下移动。

全国的各个自治体和学校等制作的逃生地图的实用性越来越受到认可。它也被用作重申通常难以识别的防灾重要性的机会，在秩父市的久那地区和上白久区，从连续举办研讨会加深的“逃生地图”到区域防灾计划每个组织都有自己的发展，包括规划。
此外，如果您编写逃生地图的机制，则可以在Internet上共享它。如果在互联网上共享，将收集有关新道路和避难塔建设地点的更多想法。此外，还开发了模拟以验证所创建内容的一致性的软件。在保持一致性的同时，有可能积累更多人的数据，并从本地传播到整个日本。随着逃生地图的普及，结果得到了评估，明治大学的Toshiya Yamamoto实验室，千叶大学的Isamu Kinoshita实验室和Nikken Design志愿者部门参与举办逃生地图制作研讨会，2018年日本建筑学会我们共同赢得了奖项。以“通过逃生地图创建促进代际和地区之间的风险和沟通”为主题，我们能够以当地居民为中心制定防灾城镇规划计划，吸引广泛的人们的兴趣，并开展区域防灾工作高度赞赏它扩大了基础。
由日建设计有志之士从建筑防灾计划中创造出的“逃生地图”。随着实用性的认可，我们逐渐离开了成员的手，我们收到了来自全国各地的声音，“我们想制作”和“我想举办研讨会”。而且也受到了地图和防灾专家的关注。从“保护生命的城市规划”的角度来看，“逃生地图”活动继续在日本各地传播。